寫在觀影之前~寶總監 

先說好，我們只是就車論車，而且我們跟世界上多數的汽車媒體人一樣，感官上不但是屬於油車派的，思想上也是遵循供需原則的自由市場派，所以如果我們這支觀察中國電車的影片會讓你心碎甚至不爽，而對我們寫出很多脫離商業機制的謬論，或太有對立面的留言，那我建議你還是不要浪費生命而趕快轉台，因為我們真的是從產業創新、市場競爭跟能源政策的角度去描述中國的電車現況，更別說它也確實反映了中國品牌在探索電車的各種可能。所以我希望各位在看完這支影片後，能正向理解到在中國這個一年3,000萬輛的內卷市場後的優勝劣敗中，最後存活下來的新能源觀念或是技術將會如何影響未來的全球汽車產業？並在撇開那些無腦鄉民跟意識形態的情勒廢文後，我們這群頭腦清楚、勇於挑戰的樂觀者又得到了什麼啟發？ 

綜觀近兩年台灣汽車市場，上汽集團旗下英國MG品牌的休旅車在台熱賣，疫情期間中國電動車快速崛起，加上近期關於諸多中國電動車品牌將導入台灣的話題，一時之間關於中國電動車的討論沸沸揚揚。 

熱駕讀者可能知道，政義總編曾在2008-2018年期間擔任中國某知名汽車雜誌總編輯，對中國汽車工業有著貼身觀察與深刻見解，本次熱駕全員出動，政義總編更發揮過去在中國的影響力，聯手華人知名車媒「極速拍檔」，調集了當前台灣話題最熱的幾台電動車，不帶任何偏見地，一次試個究竟！ 

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