測試 / Test

金玉其內 Land Rover Range Rover Velar P380 R-Dynamic 【外觀配備篇】

By Austin Li

俗話說「金玉其外,XX其中」,代表有著精美外觀,內裡卻有著強烈的反差,不過若能外表和內裡一樣「金玉」,那就再好不過了!屬於Range Rover車系,介於RRSEvoque之間、肩負自家LSUV市場先鋒的Velar,亮眼的外貌之內,傾注全新的科技及行車配備,讓它不只外在金玉,內在也一樣很金玉!

Velar問世原因很簡單,以自家Range Rover高端LSUV車系來看,大哥Range Rover Sport的尺碼太大(車長4850mm、軸距2923mm),小弟Evoue的尺碼又偏小(車長4370mm、軸距2660mm),Velar即以(車長4803mm、軸距2874mm)規格切入這塊空缺的產品佈局,這個正是現今各車廠角力的中小型LSUV市場!

以軸距尺碼來看,像是GLCX3Q5Macan這類中小型LSUV的規格,全都落在2.8米以上,至於GLEX5Q7Cayenne的軸距則皆為2.9米左右(Cayenne2895mm),可以見得,規格2874mmVelar自然屬於中小型LSUV市場的車款級距。


★Range Rover Velar車系編成表

今年41日正式成立及營運的台灣JLR,將Velar這部LSUV視為相當重要的進軍台灣市場敲門磚,汽油和柴油共計10款車型導入國內,建議售價視不同車款從202萬元到451萬元之間,至於此次試駕的版本,則為汽油引擎的最高規「SE P380 R-Dynamic」,建議售價為451萬元起。


★動感的R-Dynamic樣貌

SE P380 R-Dynamic標配矩陣式LED主動頭燈附LED日行燈,不論照明和視覺感受都顯動感,除了R-Dynamic套件之外,該車也追加「黑套件」選配項目,車身多處的配件皆採黑色塗裝處理。


R-Dynamic套件的組件不少,像是在引擎蓋、車門二側飾板、後視鏡外蓋及前保險桿的二側追加黑色塗裝的飾蓋或飾板,另外也在前保險桿飾條和後視鏡下的飾條,追加玫瑰金飾條塗裝處理,更顯獨特的視覺質感。

招牌的隱藏式門把,遙控開啟車輛後,門把就會升起,若將上鎖則會隱沒在車門內。

標配20吋灰色多幅鋁合金輪圈,搭配Pirelli Scorpin Verde All season配胎,規格為255/50R20,原廠也提供21吋的鑽石切削輪圈的選擇。

ABCD柱遍布的黑色鋼琴烤漆,連同後窗及尾翼下端的同色處理,經過黑色套件的妝點後,不只造就車頂懸浮感,也營造較為開闊及高質感的視覺觀感。

橫貫車尾左右側的長條狀LED尾燈,中央整合Range Rover車型銘牌,亮起後的辨識度頗高,後下保險桿造型厚實搭配黑色烤漆及銀色飾框的下擾流,左右雙出排氣管則以整合式的外框作為統合性的點綴。


★科技的質感內在

比照平整化的外觀線條,Velar車內的操作介面也是一派平整且簡易,像是全數位化的虛擬儀錶板、中控台上下端的觸控螢幕,以及啟動或關閉即升降的排檔頭,都是相當科技化的重點配置。

方向盤左右側的快撥鍵以及金屬換檔撥片,操作時的回饋和直覺性都不錯,由於該車配置主動跟車、車道偏移警示等的主動安全功能,在右側操作介面上即有切換按鍵。

標配的12.3吋全數位化HD虛擬儀錶介面,不只可以切換不同的顯示狀態(雙刻度、單刻度),也可將導航地圖以全螢幕方式呈現,或是將多媒體及駕駛輔助功能顯示其上。

若切換不同駕駛模式,中央螢幕也會顯示現行模式狀態。



對於駕駛安全的胎壓、駕駛輔助系統的功能,同樣也在此顯示及切換。

位於中控台上端的10Touch Pro Duo雙觸控顯示幕,在車輛未發動時會平整的收折其中,當啟動車輛後則會豎起,方便駕駛人監看,該顯示幕主要提供影音、影像、驅動狀態、自動停車及省油等的功能。

下方的液晶顯示螢幕,不僅可將不同駕駛模式狀態獨立顯示,亦整合空調、車高調整、陡坡緩降等的操作按鍵,觸控回饋清晰又直接。

切換不同駕駛模式時,不只會改變出力反應、變速箱換檔、驅動比例、差速器鎖定、車身高低,連同顯示螢幕的狀態也有所不同。

家族化的排檔圓形旋鈕,引擎未發動時隱藏於面板之下,啟動後則會升起。

按下排檔座旁的Land Rover印字按鍵,一旁的收藏式杯架空間就會開啟,後方的杯架則以一個方形一個圓形的造型,適應不同種物品而做的調整,扶手下方的置物空間雖然不算太大,但另附有12VMicro SIMHDMISD卡的插槽。

上頭的全景式玻璃車頂,開啟後讓車內更顯開闊的視覺感受。

Grained Leather皮椅為基礎,搭配類麂皮材質的雙前座,乘坐感受舒適且支撐性優秀,前雙座並均設有10向電動調整功能。

SE P380 R-Dynamic除了與其它版本同樣搭載Meridian音響,更將825W數位環繞音響作為標準備配。

後座相當寬敞且舒適好坐,以我181公分的身高實際乘坐,頭部和膝部空間皆有一顆拳頭的距離,座椅二側一旁也具有可以前後調整的電動按鈕。

在後座未傾倒前即有673公升的行李廂空間,若將後座椅放平,承載空間則可擴大到1731公升的水準。

行李箱後方左右二側不僅設有後座椅快倒鍵,另外也設有掛勾及12V電源的插座。


Hot-Drive試駕短評!

不論是主觀的外在造型,還是斤斤計較的內在配備,身為LSUVVelar表現可用「無懈可擊」四字形容,不管像是注重奢華的質感做工,還是主流的科技操作介面,或是身為休旅車應有的乘坐與載物空間,抑或是獨特的設計配置,Velar此次進軍中大型LSUV市場,都有著相當強勁的競爭本錢!

看完外觀及配備層面之後,下一篇將針對動力及操駕方面進行探究,看看這部美型又外內都「很金玉」的LSUV,開起來的表現到底如何?!





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